'12.6.9

車高の変更は、スプリングのロアシート（下側の皿）の
位置をずらすことで行います。
このオーリンズの車高調はCリング式という方式になります。

では早速、クルマをジャッキアップし、ホイールを外します。

すると車高調が見えます。

写真のようにスプリングコンプレッサーを使ってばねを縮めます。

ばねを縮めると、ロアシートが自由に動くようになります。

ロアシートをちょっと上にずらすと溝（赤矢印）にはまった
Cリング（黄色矢印）が出てきます。
（写真は溝からCリングを外した状態）

このCリングを溝から外してお好みの位置にリングを付け直します。

ちなみにリングを上の溝にすると車高が上がり、
下にずらすと車高は下がります。

Cリングの位置を決めたらスプリングコンプレッサーを
外しにかかります。

両方ちょっとづつ緩めていきます。

せっかくなんでちょっと足回りを掃除してみたり。

最後にホイールを取り付けて完了です！

今度はオイル交換。

エンジンの下についているオイルパン。

その脇のボルトを外すと・・・。

ドバドバとオイルが出てきます。

オイルが全部出るまでの間、

今度はフロントの足回りを掃除しながら待ちます。
見えないとこなんですけどね(笑)

オイルが全部出たら、ボルトを締めなおし、
ヘッド側の黒いキャップを外して、
新しいオイルを入れていきます。

オイルゲージで時々チェックしながら適正な量を入れましょう。