'09. 5.16

まずはフロント。

クルマの電源を入れてランプが点くか確認し、OK！

ポジションランプのソケットをクリッと回して外します。

電球は引っ張れば外れます。

次はウィンカー。

ネジを1個だけ外して、ウィンカーごと前に引っ張ると外れますが、

勢いよく外れてだいたい何かが壊れますので、御注意。

今日は慎重にやって、無事にレンズを外せました。
　

ウィンカーのソケットをクリッとまわして外します。

この電球も引っ張れば外れます。
　

次は後ろ周り。

テールランプのチェック。

テールランプのケースからコネクタを外し、

赤丸部のツメを押しながら白いケースごと外します。

外したケース。

電球が汚れていたので軽く拭いておきます。

電球は、ソケットに押し付ける方向に押しながら回転させると、
外れます。

常灯する電球に油分が付いてしまうと、熱膨張で応力集中して
電球が割れてしまう、という話を何かで読んだので、注意します。

次はナンバー灯。

ナンバー灯のレンズをとめているネジを左右合わせて4本
外します。
　

ナンバー灯のレンズをとめているブラケットをバンパーに
止めているネジ・・・。

←このネジを3本外します。
　

ナンバー灯がポコっと外れます。
　

ソケットをクリッと回して電球を外します。

キッタナイケースは拭いときます！
　

バッチシ電気が点きますね。
　

交換はテールランプと同様、
ソケットに押し付ける方向に押しながら回転させると、
外れます。 　

ケースは乾拭きしただけでピッカピカになりました。

見えないところもピカピカに。

取り付けは逆の手順で。
　

次はルームランプ。

マイナスドライバーでレンズを外します。
　

電球は片側をグイと押せば外れます。
蛍光灯の交換方法に似ています。
　

車検に向けて灯火器のチェックを確実にやりましょう！

そいえば今回ヘッドライトをチェックしてませんね・・・。